דוכני רכב עם AC מופעל – מדחס AC עלול להיות נעול

אחד הגורמים המובילים לעצירת מכונית עם מיזוג אוויר דולק הוא מדחס שנתפס. אם יש חריקות, עישון, עצירות והאוויר נושב חם מתוך פתחי האוורור בכל פעם שה-AC מופעל, זה ניחוש טוב שהמדחס ננעל. אם יש רק חגורה שצווחת אבל המכונית לא נעצרת וה-AC מתקרר, קרוב לוודאי שהחגורה או המותחן בלויים. הסיבה הסבירה ביותר לכך שמכונית לא פועלת בסרק גבוה מספיק ולעיתים נעצרת כשהמזגן מופעל ללא אף אחת מהבעיות האחרות שהוזכרו יכולה להיות מנוע IAC (בקרת אוויר סרק).

*זכור שהמדחס עלול להיות חם למגע בעת הבדיקה.

כיצד לבדוק אם יש מדחס נעול או תפוס

  1. נסה לסובב את לוחית המצמד (בקצה המדחס).
  2. בעזרת שקע על האום שמחזיק את לוחית המצמד – בדוק אם ניתן לסובב אותה.
  3. חפש סימנים להתחממות יתר של לוחית המצמד; דִהוּי.

אם החגורה רופפת, ייתכן שזה בגלל מותחן חגורת סרפנטין בלוי, אבל זה לבדו לא יגרום לעצירת המכונית. מנוע IAC תקוע עלול לגרום למכונית להיעצר. מנוע IAC בדרך כלל מצטבר פחמן שעלול לגרום להידבקות. אם הסרק לא עולה כאשר ה-AC מופעל, המנוע עלול להיעצר. פעמים רבות אם זו הבעיה, ניתן להסיר את מנוע ה-IAC מגוף המצערת ולנקות בעזרת מברשת ותרסיס מזרק דלק ולאחר מכן להתקין מחדש.

 

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *